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今天要跟大家分享的是關(guān)于韓國化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理到浙江防腐干燥劑危險品案例,化工品有分為普通化工品和危化品。那我們是需要如何劃分這個界限呢,進(jìn)口的時候又有什么不同點(diǎn)和注意的呢?讓我們一起來看看~
危險物品,即由于其化學(xué)、物理或者毒性特性使其在生產(chǎn)、儲存、裝卸、運(yùn)輸過程中,容易導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或者中毒危險,可能引起人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損害的物品。顯然,這是從物品的性質(zhì)上所作的界定。
我們用兩個簡單的危險品/化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理案例解釋說明一下:
浙江有一個客戶,想從韓國進(jìn)口一批用于防腐干燥使用的化工品,但是由于是第一次進(jìn)口,對于化工品進(jìn)口并不是很了解。在國外已經(jīng)備好貨,準(zhǔn)備發(fā)船的時候才得知需要貼中文標(biāo)簽。
因?yàn)樗@個化工品不是普通的化工品,而是9類危險品,所以需要貼中文標(biāo)簽和到港之前做危申報(bào)。韓國過來的船期比較快,所以時間比較緊張,最終客戶找到了我們,通過加急辦理標(biāo)簽鑒定,花了兩天時間一次性通過和一天時間貼好了中文標(biāo)簽,為客戶節(jié)省了不必要的成本。
注:危險品在港口的費(fèi)用是非常高的,倉儲費(fèi)是普通貨物的五到十倍,港口的費(fèi)用也是比普通的貨物高出很多。
法國的一批涂料需要進(jìn)口到國內(nèi)市場銷售,由于國內(nèi)的訂單已經(jīng)收到,但是如果從國外海運(yùn)進(jìn)口過來的話需要一個多月的時間,所以客戶選擇了空運(yùn)。成品涂料進(jìn)口之前是需要辦理涂料的備案批文的,如果沒有備案批文是沒辦法進(jìn)口。
我們給客戶推薦了兩個方案:
一種方案是將涂料按照涂料的半成品,大桶的方式進(jìn)口過來,進(jìn)口到國內(nèi)進(jìn)行再次加工分裝,這樣可以按照普通化工品的方式進(jìn)口。
另外一種方式就是按照涂料的方式進(jìn)口,然后辦理涂料備案,拿到回執(zhí)單進(jìn)行申報(bào),不需要將涂料放在機(jī)場倉庫一個多月,因?yàn)橐话阃苛蟼浒感枰?5天左右,這樣會產(chǎn)生昂貴的倉儲費(fèi),但是用回執(zhí)單申報(bào)會有一個弊端就是需要等涂料備案出來之后才能正常銷售。
普通化工品和危險品在進(jìn)口的時候是有不同之處,我們需要根據(jù)貨物信息進(jìn)行分類,然后才是準(zhǔn)備清關(guān)材料。
危險品品類繁多,進(jìn)口危險品要確定HS編碼和海關(guān)監(jiān)管條件,不同類型的危險品涉及的單證會有所不同,因沒有妥善處理好危險品運(yùn)輸而導(dǎo)致的損失屢見不鮮。
進(jìn)口危險品需要提前準(zhǔn)備好以下這些事項(xiàng):危險品分類鑒定報(bào)告、危險品中文標(biāo)簽審核、境外發(fā)貨前加貼危險品中文標(biāo)簽、提前和碼頭溝通危險品靠泊事宜(碼頭是否有危品儲運(yùn)業(yè)務(wù),是否是碼頭接收的危險品種類)。
危險品到港前需要做危險品危申報(bào)。
進(jìn)口貨物的通關(guān)之路,不只有鮮花相伴,也會有荊棘暗布。萬享供應(yīng)鏈報(bào)關(guān)專業(yè)報(bào)關(guān)指導(dǎo),居安思危、周密籌謀、防患未然才能從容應(yīng)對挑戰(zhàn)、化解風(fēng)險,在偉大的征途中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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